学生评价5
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自证认识导师:办公室在铁道学院红楼一号楼 学术水平:在铁路线路、站场领域国内第一档,而且独一档,国际影响力也很大 科研经费:科研经费充足,有土木院最好(没有之一)的办公条件 学生补助:每月0-2000元不等,表现好的人每月都有 师生关系:很器重努力的学生,对于勤奋刻苦的学生会提供很多与国际学术大佬、设计院老总接触的机会 工作时间:工作时间较长,想混毕业证、混日子的人还是别来了,否则就会觉得难受。而想做一番事业的,在这里不会虚度 学生前途:国内铁路设计院抢着要这里的人,也能产出很多SCI文章,已毕业的学生很多已经是设计院领导和高校教授
自证认识导师:办公室在铁道红楼一号楼出电梯右手第一间 学术水平:选线水平顶尖,近年在国际期刊上发表了几篇SCI 科研经费:不缺钱 学生补助:出勤够的话每个月补助加上学校发的钱够自己生活了,不需要家里补贴 师生关系:做好自己分内的事即可 工作时间:在本课题组不要想着成天能睡懒觉混日子了,如果抓住这些时间好好努力,三年后自己也会有较大提升 学生前途:扎扎实实学习三年后,设计院工作还是很好找的,在本课题组需要熟练掌握编程知识,虽然不是特别深入,但是出去后应对设计院的一些自动化工作还是没问题的,设计院也很需要计算机+专业知识的复合型人才
自证认识导师:办公室在铁道学院红楼一号楼 学术水平:蒲浩不搞学术,全部是横向项目,都是课题组李伟老师写论文 科研经费:有经费,但是又不花在学生身上 学生补助:全勤两百到三百 师生关系:师生关系极差,极不尊重学生 工作时间:早中晚打卡 学生前途:一般去设计院
学生补助:学生每天都需要打卡,考勤率低或者干的活他不满意,就没有钱拿,好多人往往三年都拿不到1000块钱。以导师之名,行剥削之实。 8:00-11:40 2:30-5:30 19:00-22:30 一天三班六次打卡。周末单休,但往往有活就逼着加班加点干活,就算是休息时间也会打电话过来催 学生前途:只允许研二暑期一个月的实习,还只能去设计院,以便学生去了设计院还能继续利用其价值
土木系非常有名的老师,每天压迫学生干活,上班要打卡,每天十一个小时工作,一天三班卡,全勤每月发三百工资,中南之耻!!!!